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  張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚

  一般停車棚要求的功能越多的話膜結(jié)構(gòu)車棚的造價也會相應(yīng)較高，包括后期的維護費用自然也比較高。同時從設(shè)計到施工再到使用各個環(huán)節(jié)都會涉及到成本問題，制作的時候也要增加設(shè)計費用，因此設(shè)備功能性要求會影響到膜結(jié)構(gòu)車棚的成本。

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  膜結(jié)構(gòu)自行車停車棚

  第一點，膜結(jié)構(gòu)自行車停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；

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  膜結(jié)構(gòu)停車車棚

  膜結(jié)構(gòu)停車車棚，自重輕，具有良好的受力特點——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設(shè)成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設(shè)里會變得越來越重要。膜結(jié)構(gòu)輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設(shè)中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現(xiàn)了人們個性化的一面。

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  自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚

  第一點，自行車膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕；